Rail Baltika – инфраструктурный проект, который является крупнейшим в истории государств Прибалтики. Планируется строительство железнодорожной линии, длина которой составит 870 км от Таллина до польско-литовской границы. Стоимость инвестиций составит приблизительно 6 млрд евро. На 85% проект финансируется Евросоюзом.
На сегодняшний день организаторам не удается придержаться графика и рамок запланированного бюджета. У Латвии, Литвы и Эстонии расходятся взгляды относительно управления проектами, например, относительно финансирования. Разногласия привели к потере времени.
Высшие органы аудита стран-участниц проекта провели правовой анализ и выяснили, что хотя Латвия, Литва и Эстония учли инфраструктурный проект при планирования государственного бюджета, однако ни одно из государств не осуществило долгосрочного прогнозирования финансирования между проектами. На основании этого органы аудита разработали рекомендации Rail Baltika, ее акционерам, а также высшим органам, которые отвечают за управление проектами в сфере транспорта в трех вышеуказанных государствах. Главная рекомендация заключается в разработке эффективных механизмов принятия решений, внесения изменений в планы, а также минимизации рисков относительно срыва сроков и превышения бюджета. Кроме того, аудиторы рекомендуют правительствам государств составить долгосрочный план финансирования в случае увеличения стоимости проекта или снижения финансирования со стороны Евросоюза. Однако, судя по ответам на результаты аудита, правительства пока не готовы планировать финансирования Rail Baltika до его завершения.
Источник: http://www.baltic-course.com/rus/es_baltija/?doc=153380